Lo del comité de empresa de TCSA tiene cola.
Primero los compañeros de Bilbobus amagan con huelga general, tras la subida de sueldo que tuvieron el año pasado, para incorporar a un compañero despedido.
Con la que está cayendo y estos con huelgas que consiguen rentabilizar.
Después llegan los de TCSA de Bizkaibus y dicen que la Diputación suprime líneas.
Nuevas mentiras que quedan constatadas por la propia Diputación.
Curiosamente, los del comité de TCSA y los de Veolia (ex-TCSA) están liderados por el sindicato socialista UGT.
Después de las huelgas con las que nos tienen atrapados los del Metro y las continuas averías que no explican los directivos de Metro, vienen los socialistas de UGT y parece que quieren replicar con mentiras.
Los socialistas están equivocados. Se piensan que el enemigo a batir es EAJ-PNV allá donde esté.
Ya bien sea representado como Diputación o como Ayuntamiento de Bilbao y eso no es así.
Deberían pensar más en el ciudadano e apie y dejarse de todas estas sinsorgadas que no hacen más que tocar las narices.
Primero que arreglen el Metro de una puñetera vez y lleguen a un acuerdo con los sindicatos como promueven su sindicato socialista en el autobús, y por otro lado que el comité de empresa de TCSA y de Veolia que dejen de amagar con huelgas y de realizarlas y que comprendan que el resto de la ciudadanía que no cobra lo de un conductor tiene el derecho de usar el transporte público sea de la ideología que sea.
Basta ya de revanchismos políticos usando a la ciudadanía siempre como bate de beisbol.
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07 febrero 2012
02 junio 2011
Autobuses de TCSA con temperaturas extremas, el PSE calla, "El Correo" también.
Hace unos días, casualmente previos a las elecciones municipales y forales, el diario "El Correo Español" (Grupo Vocento: ABC, Intereconomía TV...) presentaba como noticia del día que una unidad de Bilbobus había llegado a los 40º en su interior y que eso había provocado que el conductor se marease.
Relacionaba esta situación con la empresa gestora y se hacía eco de las críticas socialistas al ayuntamiento por no haber hecho nada.
Es sabida la estrategía llevada por el PSOE para que situar a TCSA de nuevo como empresa gestora del servicio bilbaino de autobuses en detrimento de Veolia.
Desde el PSOE y desde el sindicato mayoritario socialista UGT, donde cuando TCSA era la concesionaria del servicio, hacían y deshacían a su antojo.
Pues la curiosidad llega cuando se sabe que diez unidades de Bizkaibus tienen que parar tras registrarse 40º en su interior.
La temperatura se disparó al no tener activado todavía el aire acondicionado.
Las unidades pertenecían a TCSA.
Nadie ha comentado nada. Ni "El Correo" ni los socialistas.
¿Casualidad?
12 junio 2008
Los choferes de Bilbobus
Ayer aaprecieron con las valvulas de las ruedas rotas, 92 autobuses de Bilbobus.
Esto es una reacción desproporcionada a la decisión del Gobierno Vasco que, como mediador y arbitro, había decidido dar un servicio mínimo del 40%, dentro de los baremos de la ley, que estipula que no puede darse un báremo mayor del 50% pero sí menor.
La decisión de algunos empleados de la compañía fue la de pinchar ruedas.
Es decir, que se hace lo que me gusta o la lío.
Las palabras del presidente del Comité de Empresa lo dicen todo. " Cuando mis compañeros se enfadan, no atienden a razones".
El primer paso es reconocerlo.
Cuando un chofer conduce mal y se le recrimina, cuando un chofer te mira mal por haber introducido el creditrans incorrectamente, cuando a un chofer le recriminas que no haya parado en una parada o que pare demasiado lejos.
Quizás los usuarios cuando nos enfademos también tomemos medidas cuando los choferes se ponen a hablar por las ventanillas los unos con los otros o con sus nas, mujeres y demás familias, algo que está prohibido, por cierto, y entonces, será, cuando no entremos en razones.
Por cierto, que sigan pidiendo más dinero con este servicio pésimo por su parte.
Esto es una reacción desproporcionada a la decisión del Gobierno Vasco que, como mediador y arbitro, había decidido dar un servicio mínimo del 40%, dentro de los baremos de la ley, que estipula que no puede darse un báremo mayor del 50% pero sí menor.
La decisión de algunos empleados de la compañía fue la de pinchar ruedas.
Es decir, que se hace lo que me gusta o la lío.
Las palabras del presidente del Comité de Empresa lo dicen todo. " Cuando mis compañeros se enfadan, no atienden a razones".
El primer paso es reconocerlo.
Cuando un chofer conduce mal y se le recrimina, cuando un chofer te mira mal por haber introducido el creditrans incorrectamente, cuando a un chofer le recriminas que no haya parado en una parada o que pare demasiado lejos.
Quizás los usuarios cuando nos enfademos también tomemos medidas cuando los choferes se ponen a hablar por las ventanillas los unos con los otros o con sus nas, mujeres y demás familias, algo que está prohibido, por cierto, y entonces, será, cuando no entremos en razones.
Por cierto, que sigan pidiendo más dinero con este servicio pésimo por su parte.
10 octubre 2006
Bilbobus y TCSA
Ultimamente me vengo fijando en los conductores de Bilbobus y en sus conductores particularmente, debido al continuo uso que hago de ellos.
Me alegro de que la concejala de transporte se enorgullezca de contar con los máximos adelantos en los autobuses bilbainos, pero llega un momento en que los conductores no dependen de la concejalís sino de la empresa , en este caso de TCSA.
Habitualmente viajan en estos autobuses numerosa gente mayor que apenas pueden andar y lo hacen torpemente, pues bien al bajar o al subir al autobús lo hacen con extrema torpedad, a su pesar.
Los conductores mientras esperan, pero no hacen uso de la bajada de altura o suspensión o de la bajada de la plataforma. ¿Por qué? Pues simplemente porque eso les molesta y prefieren que la señora de turno se esmorre o que le dulan las rodillas antes de molestarse en utilizar algún mecanismo.
Con esto quisiera aconsejar a la empresa y a la concejalía que más que la presentación de mejoras en los autobuses se debiera hacer una campaña de sensibilización a los conductores y conductoras de TCSA sobre la gente mayor y las molestias que les producen ellos y ellas.
Me alegro de que la concejala de transporte se enorgullezca de contar con los máximos adelantos en los autobuses bilbainos, pero llega un momento en que los conductores no dependen de la concejalís sino de la empresa , en este caso de TCSA.
Habitualmente viajan en estos autobuses numerosa gente mayor que apenas pueden andar y lo hacen torpemente, pues bien al bajar o al subir al autobús lo hacen con extrema torpedad, a su pesar.
Los conductores mientras esperan, pero no hacen uso de la bajada de altura o suspensión o de la bajada de la plataforma. ¿Por qué? Pues simplemente porque eso les molesta y prefieren que la señora de turno se esmorre o que le dulan las rodillas antes de molestarse en utilizar algún mecanismo.
Con esto quisiera aconsejar a la empresa y a la concejalía que más que la presentación de mejoras en los autobuses se debiera hacer una campaña de sensibilización a los conductores y conductoras de TCSA sobre la gente mayor y las molestias que les producen ellos y ellas.
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